Je zapotřebí si uvědomit, že obytné auto je poměrně velké a ačkoli si na jeho rozměry zvyknete rychleji, než byste čekali, je nezbytné mít stále na paměti pár zásad, které je třeba dodržovat:
Délka (7,1 m): dávejte pozor na zadní převis – vyžaduje větší nadjíždějí, zejména je třeba dávat pozor v užších uličkách vedoucích vesničkami. Při zatáčení se může zadní část dostat nad chodník – pozor na chodce, sloupky, zábradlí apod.
Šířka (2,3 m): obytné auto je zhruba o metr širší, než běžné osobní auto, proto je třeba se soustředit zejména na kraj vozovky a dávat pozor v zúženích na dálnici. Obytné auto má také odlišný rozchod kol na přední a zadní nápravě (zadní je širší), což znesnadňuje vyhýbání se výmolům, nutno je také dávat pozor na těsnou jízdu podél obrubníku.
Výška (3,08): pozor na kmeny stromů, konstrukce mostů a světlost mostů. Je nutná opatrnost i u menších benzinových pump a při vjezdech na parkoviště či kempu je nutno počkat, až se závora zvedne až úplně nahoru.
Boční plocha – dávejte pozor na boční vítr, a to nejen na otevřené silnici, ale i při předjíždění kamionů, autobusů a při výjezdu do volné krajiny.
Hmotnost (3,5 t) – vzhledem k hmotnosti je nutno počítat s tím, že je auto dynamické, což se projeví zejména při prudkém manévru či nouzovém brzdění. Doporučujeme rychlost o 20-30 km/h nižší než u osobního automobilu – zejména v zatáčkách, na kruhových křižovatkách, na silnicích nižších tříd a na přístupových cestách do kempů a podobně.
Při parkování, couvání a jiných nestandardních situacích doporučujeme, aby asistovala posádka a řidiče navigovala do optimálního směru a hlídala případné překážky ve všech směrech.
Co všechno je třeba zkontrolovat dříve, než se auto rozjede?
Plyn – by měl být během jízdy uzavřen, a to přímo u lahve.
Kolana zadním nosiči - musí být řádně připevněná.
Náklad v garáži – musí být urovnán a zabezpečen tak, aby se předměty při prudkém zatočení či brždění navzájem nepoškodily.
Okna – musí být všechna za jízdy zavřená, a to i při přejíždění na krátké vzdálenosti např. v kempu.
Skříňky – musí být zajištěny (zacvaknuty) všechny pojistky u skříněk a šuplíků. Zejména šuplíky mohou v zatáčce vyjet z pojezdů.
Nádobí a ostatní věci – mělo by být samozřejmostí sklizení nádobí a dalších volně položených věcí.